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PROJETOS QUE PODERIAM TER TRANSFORMADO LONDRES, MAS QUE NUNCA SAIRAM DO PROJETO

| CULTURA BRASILEIRA BRITÂNICA, LONDRES, TURISMO EM LONDRES, VIVER NO REINO UNIDO | 23/11/2018

Projetos que teriam transformado Londres, mas que nunca foram construídos

  • por Niall Patrick Walsh
  • Traduzido por Camilla Sbeghen
Projetos que teriam transformado Londres, mas que nunca foram construídos
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Projetos que teriam transformado Londres, mas que nunca foram construídos, Aeroporto da Cidade de Westminster. Imagem © <a href='https://www.barratthomes.co.uk/new-homes/london/advice-and-inspiration/interactive/in-pictures-the-london-that-could-have-been/'>Barratt Homes</a> licensed under <a href='https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/'>CC BY-SA 4.0</a>

Aeroporto da Cidade de Westminster. Imagem © Barratt Homes licensed under CC BY-SA 4.0

Londres é uma das cidades mais icônicas e amadas do mundo, comuma mistura diversificada de estilos arquitetônicos que abrangem os séculos. Todos os anos, 20 milhões de turistas lotam a cidade em busca de marcos emblemáticos como o Big Ben, o Palácio de Westminster, a London Eye e a Trafalgar Square.

Mas Londres poderia ter sido muito diferente. Através do tempo, uma série de projetos ambiciosos, loucos e revolucionários foram elaborados em torno da cidade, apenas para serem consignados a uma história não construída. Para demonstrar isso, a Barratt Homes desenterrou “alguns dos projetos de construção mais ambiciosos da capital e que nunca viram a luz do dia”.

Nós republicamos as imagens e descrições abreviadas do Barratt Homes abaixo. Não deixe de visitar o site oficial aqui para uma leitura mais aprofundada.

Monotrilho Central de Londres

Barratt Homes: No final da década de 1960, o uso de ônibus dentro da cidade estava em declínio, com os moradores de Londres preferindo se locomover via veículos pessoais, causando congestionamento […] o plano era se livrar deles, com o Monotrilho Central de Londres assumindo o transporte público.

Aeroporto da Cidade de Westminster

Barratt Homes: Em 1934, foram elaborados planos para um aeroporto acima do rio Tâmisa para fornecer a Londres um novo centro de transportes no coração da capital – ideal para viagens de negócios nacionais e internacionais. Como o desenho do Popular Science Monthly (1934) ilustra, este aeroporto teria ficado situado ao lado do Parlamento, entre a Ponte de Westminster e a, relativamente nova, Ponte de Lambeth.

Pirâmide da Trafalgar Square

Barratt Homes: Aproximadamente duzentos anos atrás foram implementados planos para construir uma pirâmide de 90 metros no centro de Londres para comemorar as vitórias da Batalha de Trafalgar e da Batalha do Nilo. As plantas do monumento revelam que a edificação seria mais alta que a Catedral de São Paulo, com 22 degraus pagando tributo a cada ano das duas guerras anglo-francesas.

Hotel Carlton

Barratt Homes: O Carlton Hotel foi um estabelecimento de luxo à frente de seus concorrentes – o mais notável deles é o mundialmente famoso Savoy Hotel. Infelizmente, os danos graves causados pelos bombardeios durante a Segunda Guerra Mundial fizeram com que o Hotel Carlton ficasse fechado para os hóspedes. O hotel foi finalmente demolido em 1957, após liquidação voluntária.

O Arranha-Céu Vitoriano

Barratt Homes: Em 1851, no meio de um boom industrial, a Inglaterra sediou a Grande Exposição no Hyde Park para mostrar mais de 100.000 criações revolucionárias e contemporâneas aos seus parceiros comerciais de todo o mundo. Todas alojadas em uma enorme estrutura temporária feita de vidro e ferro, edifício conhecido como Palácio de Cristal […] No entanto, antes do Palácio de Cristal ser transferido para Sydenham, uma proposta alternativa foi apresentada sobre o que fazer com a enorme quantidade de vidro e ferro. Charles Burton projetou um arranha-céu de 300 metros não muito diferente dos modernos arranha-céus que vemos hoje.

Fonte: https://www.archdaily.com.br/br/905816/projetos-que-teriam-transformado-londres-mas-que-nunca-foram-construidos

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